A képviselő-testület az év utolsó ülésén elfogadta a Mindenki a Tizenötödikért frakció nevében benyújtott módosító előterjesztésemet, igy döntés született arról, hogy az önkormányzat készítsen tanulmánytervet és vizsgáltassa meg a kerület parkolási telítettségét. Ez az első lépés ahhoz, hogy szakmai alapon, érdemi változást tudjunk elérni. Döntöttünk arról is, hogy amennyiben a tervek alapján van rá lehetőség, akkor elkötelezettek vagyunk amellett, hogy legkorábban 2026 második felétől fizetős parkolást vezessünk be az új fővárosi szabályozások szerint.
A főváros által november végén meghozott döntések (különösen a parkolóautomata megszüntetése, átlátható fizetési rendszer) adnak lehetőséget arra, hogy rentábilis, ésszerűen árazott, átlátható, a kerület és a helyben élők érdekeit szolgáló módon tudjunk fizetős parkolást bevezetni. A következő időszakban történő tervezés során nem csak a fizetős parkolásra koncentrál a kerületvezetés és a Mindenki a Tizenötödikért frakció, hanem komplex megoldást szeretnénk nyújtani. Ezek a tények.
Az eredeti előterjesztést benyújtó képviselő és az ő LMP-s, vagy aktuálisan nem tudom milyen sapkában tetszelgő párttársa az ülés során és után az online térben, a helyi Fidesszel együtt elkezdték a szokásos ferdítést és csúsztatást. Különösen érdekes ez, mert a két LMP színeiben induló képviselő júniusban a mi segítségünkkel jutott be a testületbe. Nem véletlen, hogy végül a közös frakcióba már nem tartottak velünk.
Ahogy a módosító előterjesztésem is leírja, az elhagyott járműveket jelenleg is folyamatosan elszállítja az önkormányzat, azonban a jogszabályok miatt csak a rendszámtábla nélküli gépjárműveket lehet elszállítani. A parkolóhelyek felfestése, ahogy szintén az előterjesztés is írja, a szakmai vélemények szerint a gyakorlatban kevesebb parkolóhelyet eredményez, mint ami jelenleg van. A többi probléma kezelése előtt pedig muszáj terveket készíteni, hogy pontosan lássuk a helyzetet. A parkolási rendszer átalakításával kapcsolatos terveket pedig egy mérnöki iroda bevonásával kell elkészíteni, ezért is biztosítottunk hozzá forrást.
Ez mind érthetően le van írva a testület által elfogadott módosító indítványban. Ahogy a képviselő-testület ülésén is elmondtam, az értő olvasás segítené a képviselőtársakat a megértésben. Feltételezem, hogy itt inkább a szándékos félremagyarázás és csúsztatás történik, ahogy azt már megszokhattuk.
Azt az elképzelést, hogy alakítsunk ki több parkolót tudnánk támogatni, de a gyakorlatban már szinte kivitelezhetetlen, ugyanis az önkormányzatunk elsődleges elve az, hogy zöldfelület kárára nem alakítunk ki új parkolóhelyeket. Elhangzott, hogy akkor építsünk parkolóházat és mélygarázsokat, de mégis hova és miből? Véleményünk szerint a szűkös önkormányzati forrásoknak ennél van racionálisabb, a kerületben élők érdekeit jobban szolgáló helye.
A mi célunk az, hogy az egyre súlyosabb parkolási problémákat kezelve, a kerületben élők érdekeit szem előtt tartó parkolási rendszert hozzunk létre. Igen, ebben benne van a fizetős parkolás bevezetésének a lehetősége és benne van az is, hogy az elkészült tervek alapján, komplex módon a többi problémát is kezeljük. Az eredeti előterjesztéssel ellentétben a mi javaslatunk szerint nem a fióknak fog készülni egy online kérdőív javaslatai alapján egy terv, hanem szakmai alapon, valamennyi itt élő érdekeit mérlegelve fogunk döntéseket hozni. Ebbe az irányba tett meg egy első, de fontos lépést a Mindenki a Tizenötödikért frakció és a kerületvezetés. Minden más csak alaptalan hergelés és csúsztatás.
- 2024. évi nagy volumenű játszótérfejlesztések – Tarpai tér és Száraznád utca
- Tények és csúsztatások a XV. kerületi parkolási kérdésről
- Névadó a kerületben
- Faápolási munkálatok a Rákos úton
- Növényzetvédelmi munkálatok a Bercsényi Miklós utcában és több kerületi parkban